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產地:台灣
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立法院展開「前瞻基礎建設條例」草案審查,不少縣市計畫興建輕軌,前行政院長毛治國今(24)日投書稱,輕軌熱只是帶來災難,台灣應致力各縣市台鐵市區路線立體化,民進黨發言人張志豪回應,軌道建設是許多國家基礎建設中重要項目,毛治國任職交通部長時也曾強力支持,「毛治國不因意識形態,而以今日之我否定昨日之秒購商品我」。

張志豪指出,毛治國2008年6月曾在運研所宣示,台灣將發展捷運,朝運量、輕軌等方向發展,也曾在2011年表示,台灣正悄悄進行「公共運輸重建運動」,未來公共運輸政策將以「軌道運輸為主、公路運輸為輔」為目標。

張志豪表示,上述字字句句的確是毛治國所說,但一個政治人物如此健忘,昨是今非,令人擔憂。

行政院發言人徐國勇也在臉書上連發兩篇文批評,毛治國不該只有藍綠,而忘了曾說過的話,徐國勇同意毛治國的台鐵立體化想法,但他指出,毛治國從交通部長到行政院長共五年,卻僅規劃高雄–左營台鐵立體化、並僅員林在馬毛政府時代完工,其他計畫則睡了八年、幾乎都延到小英政府才完工、動工,或甚至核定,「毛先生(治國)是否忘了自己的工作」?



下面附上一則新聞讓大家了解時事



中央研究院院士李亦園18日於台北醫學大學病逝,享壽86歲。長期致力於比較宗教學、人類學教育與研究,貢獻良多,其堅強、做事有條不紊之個性更深受學生推崇。

李亦園出生於中國福建省,來台後一路念至台灣大學畢業,再前往美國哈佛大學深造獲得碩士學位。中研院歷史語言所研究員臧振華表示,李亦園個性相當堅強,對做學問更是嚴謹,只要是上過他的課的學生都知道,李亦園課程資料準備充足豐富,講解時有條不紊也很清晰、沒有任何冗言贅字,用詞精確。

過去李亦園曾任職於中研院民族學研究所,曾擔任過助理員、研究員、副所長、所長、總幹事、評議員、諮詢總會常務委員等職,也曾於台灣大學擔任教授、於清華大學擔任人文社會學院院長,資歷豐富。更曾擔任蔣經國基金會執行長,堅持學術為本、不干涉政治,使基金會在國際間發揮極大影響力。

臧振華說,李亦園為學堅強,但晚年受心臟病痛所苦臥床多年,身心較以往脆弱許多,如今病逝讓學生及眾人都相當不捨。



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